SCS Software opublikowało odcinek SCS On The Road dokumentujący irlandzką wyprawę badawczą, która stoi za nadchodzącym dodatkiem Isle of Ireland do Euro Truck Simulator 2. Materiał towarzyszy community managerowi Alexowi oraz członkom zespołu map i zespołu QA, a także specjaliście od dróg ze studia, podczas podróży po Irlandii i odwiedzania miejsc, w których zbierali materiały referencyjne.

Wyprawa została po raz pierwszy szczegółowo opisana we wcześniejszym wpisie na blogu SCS. Odcinek pozwala bliżej przyjrzeć się temu, jak zespół gromadzi zdjęcia, informacje o drogach i inne materiały terenowe na potrzeby rozszerzenia.

Gracze, którzy nie mogą doczekać się dodatku, mogą dodać go do listy życzeń na Steamie za pośrednictwem strony Isle of Ireland w sklepie Steam.

Aktualizacja 1.61 do Euro Truck Simulator 2 trafiła do otwartej bety na Steam, a jej główną nowością jest Proximity Exploration — funkcja pomagająca odkrywać mapę, stworzona z myślą o kierowcach dążących do 100% odkrycia mapy. Aktualizacja przynosi też pełną przebudowę naczepy do przewozu zwierząt, pierwszą dużą modernizację Schwarzmüller Trailer Pack oraz zmiany na mapie przygotowujące świat na nadchodzące DLC Coaches.

Każdy, kto brał udział w eksperymentalnej becie 1.61, powinien przełączyć się na gałąź public_beta, aby nadal otrzymywać aktualizacje; zapisy z wersji eksperymentalnej pozostają kompatybilne. Testowane w tej wersji Multi-Function Display oraz nowe menu w grze zostały przesunięte na później, by można je było jeszcze dopracować.

Proximity Exploration automatycznie odkrywa niewielki obszar wokół pojazdu podczas jazdy. Dzięki temu nie trzeba już przejeżdżać przez każdy najdrobniejszy odcinek drogi, co ma pomóc w wyłapaniu ostatnich procentów na mapie. Funkcja może też odkrywać pobliskie dostępne drogi wokół miejsc odpoczynku, bramek poboru opłat, przejść granicznych, stacji benzynowych i innych miejsc, w których odcinki dróg często leżą blisko siebie.

Drogi ukryte wciąż pozostają ukryte — przynajmniej do pewnego momentu. Zbliżenie się do sekretnej drogi ujawni jej pierwszy odcinek jako podpowiedź, ale reszta trasy pojawi się dopiero, gdy faktycznie nią przejedziesz.

Naczepa do przewozu zwierząt została całkowicie przebudowana od podstaw, w oparciu o nowoczesne europejskie projekty naczep. Starszy wariant z osią centralną zniknął i został zastąpiony obniżonym podwoziem z podwójnymi kołami.

Jeśli posiadasz naczepę do przewozu zwierząt, masz teraz do wyboru dwa rodzaje podwozia — proste 3-osiowe lub obniżone 3-osiowe — oraz nadwozie aluminiowe albo w pełni malowane. Rozszerzono też listę akcesoriów, a malowania dla naczep graczy stały się bardziej elastyczne, umożliwiając ustawienie różnych kolorów na maksymalnie czterech sekcjach naczepy. Wersje z Freight Marketu i ruchu AI przebudowano wokół nowego modelu, a firmowe malowania odtworzono od nowa, aby wyglądały bardziej realistycznie.

Więcej szczegółów znajdziesz we wpisie o przebudowie naczepy do przewozu zwierząt.

Pakiet Schwarzmüller Trailer Pack również rozpoczyna długoterminową modernizację. Na pierwszy ogień idzie naczepa niskopodwoziowa, którą przebudowano tak, aby odpowiadała najnowszemu, rzeczywistemu modelowi Schwarzmüllera. Zaktualizowano też jej akcesoria, natomiast dostępne opcje ładunku pozostały bez zmian. To początek planowanej przebudowy całego pakietu.

Więcej szczegółów znajdziesz we wpisie o aktualizacji pakietu Schwarzmüller Trailer Pack.

Mapa w podstawowej wersji gry została po cichu zaktualizowana przed premierą DLC Coaches. Największe zmiany dotyczą Norymbergi — powstał tam nowy dworzec autobusowy, a w okolicy przebudowano i dodano kilka charakterystycznych miejsc.

Dworce autobusowe w Karlstadzie, Aarhus i Salonikach są teraz funkcjonalne dla autokarów. Karlstad ma nowy budynek dworca, Saloniki otrzymały nowe oznakowanie i podobne poprawki, a Heraklion zyskał wcześniej niedostępną ulicę, aby zrobić miejsce dla swojego nowego dworca.

Przejścia graniczne zostały też dostosowane do transportu pasażerskiego — dodano nawigację zależną od pojazdu i udostępniono wcześniej niedostępne części przejść. Kapıkule, na granicy turecko-bułgarskiej, przeprojektowano tak, by bardziej przypominało swój rzeczywisty odpowiednik. W innych przejściach wprowadzono drobne zmiany układu, a po całym świecie rozrzucono liczne, mniejsze aktualizacje przystanków autobusowych.

Jak to przy otwartych betach bywa, nie jest to jeszcze stabilna wersja, więc spodziewaj się błędów, niestabilności lub awarii. Opinie i raporty o błędach można zgłaszać w oficjalnej sekcji forum poświęconej Euro Truck Simulator 2.

Aby wypróbować betę na Steamie: kliknij Euro Truck Simulator 2 prawym przyciskiem myszy w bibliotece, otwórz Właściwości, przejdź do zakładki Betas i wybierz public_beta z listy Beta Participation. Hasło nie jest wymagane. Może być konieczne ponowne uruchomienie klienta Steam, zanim gałąź się pojawi.

SCS Software ogłosiło, że nadchodząca aktualizacja 1.61 do Euro Truck Simulator 2 i American Truck Simulator rozszerzy ulepszony system materiałów na trzy kolejne ciężarówki. W ETS2 ulepszenie otrzyma Volvo FH Series 6, a gracze ATS dostaną je w International LT i International LoneStar.

System poprawia oświetlenie kabiny i jakość wizualną, zmieniając sposób, w jaki materiały wnętrza reagują na światło. Skóra, tkanina, plastik i metal stają się łatwiejsze do odróżnienia, nawet w warunkach słabego oświetlenia.

Ulepszony system materiałów po raz pierwszy pojawił się w aktualizacji 1.60 w DAF NGD i MAN TG3 TGX w ETS2, a także w Mack Anthem i Western Star 49X w ATS. SCS poinformowało, że wdrażanie stopniowo obejmuje kolejne ciężarówki, i udostępniło wpis na blogu Under the Hood na temat tego, jak funkcja jest zaimplementowana w nowych pojazdach.

Nadchodzące DLC Coaches do Euro Truck Simulator 2 pozwoli ci kupić, dostosować i prowadzić własnego autokara, a następnie podejmować się kontraktów na przewóz pasażerów w miastach w całej Europie. Jest już wymienione na Steamie i można je dodać do listy życzeń przed premierą.

Autokary kupuje się przez Dealera Online i przechowuje w wirtualnym garażu, oddzielnie od ciężarówek — dzięki czemu nie zajmują istniejących miejsc w garażu. Finanse są wspólne dla trybu ciężarówek i autokarów, co oznacza, że możesz zarabiać pieniądze przez szybkie zlecenia autokarem (Coach Quick Jobs) lub zwykłe zlecenia ciężarówką, zanim kupisz swojego pierwszego autokara. Dostępne są również finansowanie i pożyczki, jeśli chcesz szybciej usiąść za kierownicą.

W zależności od modelu pojazdu personalizacja autokara może obejmować konfiguracje podwozia, warianty silnika i skrzyni biegów, opcje wnętrza, takie jak kolory tapicerki siedzeń i zasłony, a także wybrane kompatybilne akcesoria kabinowe. Niektóre części i akcesoria odblokowują się wraz z postępem gracza, dając ci więcej opcji w miarę zdobywania doświadczenia.

Posiadanie autokara odblokowuje menu Zleceń Kontraktowych, w którym możesz przeglądać usługi przewozu pasażerów w miastach blisko twojej obecnej lokalizacji. Po wybraniu trasy podjedź na dworzec autobusowy, potwierdź linię, a gra przyspieszy do zaplanowanego czasu odjazdu. Pasażerowie wsiadają i podróż się zaczyna — wiele usług obejmuje po drodze kilka przystanków.

Zlecenia różnią się trudnością w zależności od twojego doświadczenia i poziomu umiejętności, a bardziej wymagające trasy oferują wyższe zarobki i dodatkowe doświadczenie. Poza rozkładowymi kursami posiadany autokar pozwala swobodnie zwiedzać mapę, odwiedzać punkty widokowe i podróżować po Europie we własnym tempie. Zużycie paliwa, zmęczenie i inne znane mechaniki działają tak samo jak w przypadku posiadanych ciężarówek.

Volvo FH Series 6 100 Year Edition pojawi się w Euro Truck Simulator 2 wraz z aktualizacją 1.61. Dodaje ono stuletni wygląd dla kabiny Aero XL Volvo FH Series 6 w podstawowej wersji gry, z nowymi malowaniami i akcesoriami zarówno do wnętrza, jak i nadwozia.

Volvo Group zostało założone w 1927 roku i w przyszłym roku będzie obchodzić 100-lecie. Volvo Trucks upamiętnia tę okazję edycją jubileuszową swojego najnowszego modelu, FH Series 6, a gracze ETS2 będą mogli prowadzić właśnie tę edycję.

• Dwa nowe malowania: 100y Edition – Night i 100y Edition – Day – z ciemnymi lub jasnymi pasami oraz logo stulecia po obu stronach ciężarówki.
• Dwa warianty lightboxa: jeden z logo 100y, drugi z logo FH16.

• Nowa opcja wnętrza dodaje czarne skórzane panele drzwi z unikalnym przeszyciem, dywaniki oraz ozdobę tylnej ściany z logo 100 Year Edition.
• Dekoracyjne, podświetlane diodami LED oświetlenie deski rozdzielczej dostępne w kolorze czerwonym lub niebieskim.
• Gamę ekskluzywnych akcesoriów dopełniają: czarna skórzana kierownica oraz dwukolorowe fotele z czarną skórzaną podstawą, szarym materiałowym wierzchem i logo 100y.

Zespół Euro Truck Simulator 2 spędził tydzień na Islandii, zbierając materiały referencyjne do nadchodzącego rozszerzenia mapy Islandia, przejeżdżając zachodnią część Ring Road od jeziora Mývatn na północy do Vík na południu. W grupie znaleźli się: Ivo, szef mapowego DLC, projektanci map Ashley i Johana oraz — po raz pierwszy na wyprawie badawczej — pracownicy marketingu. Wyprawa zostanie opisana w obszernym odcinku SCS On The Road.

Rozszerzenie jest już w zaawansowanym stadium, ale wyjazd pomógł uzupełnić braki w materiałach referencyjnych i pozwolił doświadczyć krajobrazu, jakiego zespół nigdy wcześniej nie odwzorowywał. Po drodze udokumentowano góry, fiordy, pola lawy, wodospady i wąskie wąwozy, swobodnie pasące się owce i konie, a także drogi i obszary miejskie, w tym Akureyri i Reykjavík.

Ivo określił Islandię jako „żywy podręcznik procesów geologicznych", a jego ulubionym przystankiem był Park Narodowy Thingvellir, gdzie niegdyś zbierał się wikingowski Althing. Ashley powiedziała, że prawdziwy świat wydawał się jej znajomy w porównaniu z wersją z gry — niemal jakby „wpadła do samej gry". Johana sprawdziła port w Ólafsvík, miasteczku, nad którym pracuje, ponieważ trudno znaleźć dobre materiały w sieci. Pomagało też niemal nieustające światło dzienne: słońce pozostawało pod horyzontem niespełna trzy godziny na dobę.

Volvo Trucks zaprosiło zespół do udziału w nagraniach do filmów, których nie można jeszcze ujawnić; SCS przerabia je na kolejny zakulisowy odcinek SCS On The Road. Sesja zdjęciowa pozwoliła też Ivo, Ashley i Johanie po raz pierwszy przejechać się na miejscu pasażera w ciężarówce prowadzonej przez lokalnego zawodowego kierowcę, co dało im nowe spojrzenie na islandzkie drogi.

Jeśli chcesz odbyć tę podróż sam w ETS2, dodaj rozszerzenie mapy Islandia do swojej listy życzeń na Steamie.

SCS Software po raz pierwszy w swojej historii weźmie udział w Tokyo Game Show, a wśród grywalnych produkcji znajdzie się DLC Islandia do Euro Truck Simulator 2. Jubileuszowa, 30. edycja wydarzenia potrwa od 17 do 21 września 2026 roku – pięć pełnych dni; pierwsze dwa są przeznaczone wyłącznie dla branży, a ostatnie trzy dla publiczności.

SCS będzie obecne w hali 09, na kompaktowym stoisku E86, wspieranym przez Neon Noroshi.

Odwiedzający będą mogli wypróbować DLC Islandia do Euro Truck Simulator 2, a także dodatki mapowe British Columbia i South Dakota do American Truck Simulator.

SCS pracuje także nad udostępnieniem grywalnych dem nadchodzących projektów Road Trip i Coaches oraz wersji Euro Truck Simulator 2 na PlayStation 5, choć żadna z tych obecności nie została jeszcze potwierdzona.

Odwiedzający mówiący po japońsku będą mieli do dyspozycji tłumaczy na stoisku przez cały czas trwania wydarzenia.

Zespół mapowy SCS Software, pracujący nad Euro Truck Simulator 2, spędził czerwiec na przemierzaniu Irlandii w ramach wyprawy badawczej przed nadchodzącym DLC Isle of Ireland. Studio podzieliło się tym, czego ta podróż nauczyła ich o tchnieniu życia w Szmaragdową Wyspę w grze. Rozszerzenie można już dodać do listy życzeń na Steamie.

W siedmioosobowej grupie znaleźli się kierownik projektu Honza, projektanci map Kristián i Libor, przedstawiciel wydziału drogowego Josef oraz kierownik QA ds. projektowania mapy świata Ivan, a także community manager Alex i wideofilmowiec Cenda, którzy dołączyli, aby udokumentować wyprawę. Zaczęli w Dublinie, przejechali pętlę przez Rosslare Harbour, Waterford, Cork, Killarney, Limerick, Galway, Westport, Sligo, Benbulbin, Londonderry, Bushmills, Giant's Causeway i Belfast, po czym wrócili do Dublina.

Ekipa pokonała tysiące kilometrów dwoma Škodami Octavia dostarczonymi przez Škoda Ireland. Ambasada Czech w Irlandii, której przewodził JUDr. Pavel Vošalík, również pomogła w organizacji wizyt, w tym zwiedzania cementowni w Limerick, które dało zespołowi wgląd w to, jak kierowcy ciężarówek załadowują, rozładowują i transportują materiały.

• Honza mówi, że pobyt na miejscu potwierdził, iż roślinność wymaga szczególnej uwagi – „trawa w Irlandii jest naprawdę bardzo zielona” – i ujawnił detale, takie jak sztuka publiczna na ścianach i skrzynkach elektrycznych, które powinny sprawić, że mapa będzie bardziej autentyczna. Do jego ulubionych miejsc należały Góry Caha, Park Narodowy Killarney, Connemara, Wybrzeże Antrim i Galway.
• Kristián, pracujący nad swoim pierwszym DLC, badał okolice Waterford–Rosslare Harbour i odkrył drogi niedawno wyremontowane w sposób, którego jeszcze nie widać na Google Maps. Odwiedził też Custom Depot w studiu filmowym w Belfaście.
• Libor skupił się na drodze N71 przez Park Narodowy Killarney, wykorzystując słoneczną pogodę do uchwycenia właściwych kolorów, skali gór i różnorodności roślinności.
• Josef zbierał materiały referencyjne do prefabrykatów dla ruchu lewostronnego, wykorzystywanych zarówno w DLC Isle of Ireland, jak i w przebudowie Wielkiej Brytanii, obejmujących takie elementy dróg, jak kocie oczka, skrzyżowania z żółtą kratką, ronda (czasem z sygnalizacją świetlną) i jazdę lewostronną.
• Ivan powiedział, że wspomnienia z pierwszej ręki pomagają mu teraz oceniać autentyczność podczas przeglądów QA – od ruchliwych miast po spokojne wiejskie drogi.

Więcej z tej podróży pokaże przyszły odcinek SCS On The Road na kanale SCS Software na YouTube. Możecie też dodać DLC Isle of Ireland do swojej listy życzeń na Steamie.

SCS Software podzieliło się fragmentem prac nad assetami 3D tworzonymi na potrzeby nadchodzącego dodatku mapowego *Euro Truck Simulator 2* – **Soul of Anatolia**. DLC wciąż jest w fazie produkcji, więc studio nie pokazuje jeszcze konkretnych lokacji; modele zaprezentowano na razie w prowizorycznym otoczeniu.

Assety mają odzwierciedlać architekturę i charakter zachodniej Türkiye. Rozszerzenie obejmie wiele miast o odrębnej architekturze, a assety mają pokrywać szeroki wachlarz: nowoczesne i starsze budynki miejskie, duże i małe konstrukcje oraz wiejskie domy.

SCS planuje około 300 nowych assetów generycznych na DLC, a także assety typu landmark dla ważnych budynków, by były natychmiast rozpoznawalne. Nowe modele wciąż powstają w trakcie prac, więc dzisiejszy podgląd to tylko ułamek finalnej zawartości; kolejnych assetów można spodziewać się w przyszłych wpisach na blogu.

Możesz wesprzeć projekt, dodając *Soul of Anatolia* do listy życzeń w Steam.

Aktualizacja 1.60 do Euro Truck Simulator 2 i American Truck Simulator wprowadza ulepszony system materiałów, który dodaje realistyczne odbicia i pośrednie oświetlenie wnętrz pojazdów bez znaczącego spadku wydajności. System jest obecnie aktywny w czterech ciężarówkach w obu grach, a w przyszłości pojawi się w kolejnych.

Aktualizacja wykorzystuje sprytną manipulację mipmapami na mapach sześciennych odbić, aby symulować różne poziomy chropowatości powierzchni – od błyszczącego chromu po matową tkaninę – praktycznie bez dodatkowego obciążenia. Każdy materiał we wnętrzu ma teraz składnik odblaskowy, co oznacza, że gracze zobaczą subtelne refleksy kolorystyczne z otoczenia, np. zielonkawy odcień podczas jazdy obok drzew.

„Stworzyliśmy kilka różnych poziomów gładkości odbić – od idealnie błyszczących powierzchni, jak chrom, przez gładsze odbicia, jak na skórzanych siedzeniach, po szorstkie, prawie nieodbijające materiały, jak tkaniny” – powiedział Daniel, Lider Techniczny ds. Pojazdów w SCS Software.

Zamiast korzystać z wymagającego obliczeniowo ray tracingu czy globalnego oświetlenia, system rozwija istniejący potok renderowania. Dzięki dostępowi do poszczególnych poziomów mipmap tekstur odbić, niższe rozdzielczości automatycznie generują bardziej miękkie odbicia dla chropowatych materiałów. Gra już oblicza mipmapy, więc ta zmiana jest praktycznie darmowa pod względem wydajności.

SCS wybrało małą początkową grupę pojazdów, ponieważ każde wnętrze ciężarówki korzysta z innych danych źródłowych i wymaga indywidualnych testów w świetle dziennym, nocnym, deszczu i pochmurnej pogodzie. „Nie było możliwe zaktualizowanie całej floty naraz” – zauważył Daniel. Zespół będzie kontynuować konwersję pozostałych pojazdów, korzystając z nowej biblioteki materiałów, która standaryzuje ustawienia.

System pierwotnie powstał z myślą o nadchodzącym projekcie Road Trip dla American Truck Simulator, gdzie mniejsze, ciemniejsze wnętrza samochodów wyraźniej uwidoczniły ograniczenia starego systemu. Ford Mustang posłużył jako poligon do precyzyjnego dostrojenia wartości. Gracze mogą dodać do listy życzeń Ford Car Pack oraz RAM & Dodge Car Pack na Steamie, aby zobaczyć system w akcji na samochodach po ich premierze.